Rok 2026 to czas, w którym logistyka wchodzi w nową fazę rozwoju. Automatyzacja, sztuczna inteligencja, widoczność danych w czasie rzeczywistym i zrównoważony transport stają się nie opcją, ale warunkiem utrzymania konkurencyjności. W oparciu o raporty IBM, Maersk, DHL, Trinetix, StartUs Insights i Global Trade Magazine przyjrzyjmy się, jak będzie wyglądać łańcuch dostaw przyszłości.
Sztuczna inteligencja i automatyzacja zmieniają łańcuch dostaw
Według raportu IBM Institute for Business Value (The Intuitive, AI-Powered Supply Chain), firmy, które wdrożyły rozwiązania oparte na sztucznej inteligencji, skróciły czas reakcji na zakłócenia o około 30% i lepiej przewidują ryzyka operacyjne. Systemy AI nie tylko wspierają planowanie i prognozowanie, ale zaczynają podejmować decyzje w czasie rzeczywistym, integrując dane z magazynów, transportu i zamówień.
Trzy kluczowe obszary, w których AI ma największy wpływ:
- Planowanie predykcyjne – przewidywanie opóźnień i zapotrzebowania na zasoby.
- Optymalizacja tras i załadunków – redukcja kosztów paliwa i emisji.
- Zarządzanie zapasami – dynamiczne dopasowanie poziomów magazynowych do aktualnych zamówień.
Jak pokazuje raport StartUs Insights, do 2030 roku rynek autonomicznych robotów magazynowych (AMR) osiągnie wartość 4,5 miliarda dolarów, a większość dużych centrów logistycznych wdroży zintegrowane systemy oparte na danych i automatyzacji.
| Technologia | Zakres zastosowania | Przewidywany wpływ do 2026 r. | Źródło |
| Sztuczna inteligencja (AI) | Planowanie, prognozowanie, zarządzanie zapasami | Skrócenie czasu reakcji o 30% | IBM |
| Cyfrowe bliźniaki (Digital Twins) | Symulacja procesów logistycznych | Redukcja błędów operacyjnych o 20% | Trinetix |
| Automatyzacja magazynowa (AMR/AGV) | Kompletacja i transport wewnętrzny | Wzrost wydajności o 25% | StartUs Insights |
| Analiza predykcyjna | Zarządzanie ryzykiem i popytem | Większa dokładność prognoz | IBM / Trinetix |
Zrównoważony rozwój – logistyka w kolorze zielonym
Zielona transformacja staje się filarem nowoczesnej logistyki. DHL Group w dokumencie Environment – We Want to Be the Green Logistics of Choice deklaruje neutralność emisyjną do 2050 roku. Firma inwestuje w pojazdy elektryczne, biopaliwa i optymalizację tras, co już przyniosło redukcję emisji CO₂ o ponad 15% w skali globalnej.
Maersk w raporcie The Logistics Trend Map ogłasza, że do końca dekady jedna czwarta jego floty będzie zasilana paliwami alternatywnymi, w tym bio-LNG i metanolem niskoemisyjnym. Obie firmy pokazują, że zrównoważony rozwój to nie tylko kwestia wizerunku, ale realna oszczędność energii, paliwa i kosztów eksploatacji.
Najważniejsze kierunki zielonej logistyki:
- inwestycje w elektryfikację floty i paliwa alternatywne,
- rozwój inteligentnych magazynów (smart warehouses),
- wykorzystanie analizy danych do optymalizacji zużycia energii,
- raportowanie i kontrola śladu węglowego w całym łańcuchu dostaw.
Real-time visibility i cyfrowe bliźniaki
Raport Trinetix – 6 Logistics and Supply Chain Trends to Watch in 2026 podkreśla, że pełna widoczność danych (tzw. real-time visibility) stanie się jednym z kluczowych elementów zarządzania łańcuchem dostaw. Dzięki połączeniu czujników IoT, GPS i systemów ERP przedsiębiorstwa są w stanie śledzić każdy etap przepływu towaru – od produkcji po dostarczenie do klienta końcowego.
Dodatkowym wsparciem są cyfrowe bliźniaki, które tworzą wirtualne modele rzeczywistych procesów. Pozwalają one testować scenariusze zakłóceń, przewidywać skutki decyzji operacyjnych i minimalizować ryzyko błędów. Firmy wdrażające takie rozwiązania notują poprawę stabilności operacyjnej i krótszy czas reakcji na zmiany popytu.
Trendy globalne według Maersk i StartUs Insights
Według raportu Maersk – The Logistics Trend Map główne kierunki rozwoju logistyki na najbliższe lata to:
- automatyzacja procesów,
- elektromobilność,
- rozwój technologii predykcyjnych,
- nearshoring
- integracja kanałów e-commerce.
Wnioski Maersk pokazują, że firmy inwestujące w cyfryzację i zrównoważony transport utrzymują wyższy poziom niezawodności nawet w warunkach zakłóceń geopolitycznych.
StartUs Insights przewiduje z kolei, że rosnącą rolę odegrają tzw. agentowe systemy AI – narzędzia, które w sposób autonomiczny będą zarządzać planowaniem, dystrybucją i raportowaniem. Przyszły łańcuch dostaw będzie nie tylko zautomatyzowany, ale też samodoskonalący się, uczący się na błędach i trendach rynkowych.
E-commerce i logistyka ostatniej mili
W raporcie Global Trade Magazine – The Future of Retail Logistics prognozuje się, że wartość rynku logistyki detalicznej wzrośnie z 240 miliardów USD w 2023 roku do ponad 10 bilionów USD w 2036. Tak gwałtowny rozwój e-commerce powoduje, że firmy coraz częściej skracają łańcuch dostaw i inwestują w lokalne centra fulfillmentowe.
Dla klientów kluczowa staje się szybkość i elastyczność – stąd rosnąca popularność dostaw same-day oraz integracja sprzedaży online z punktami odbioru offline. Nowoczesna logistyka to już nie tylko transport, lecz całościowe doświadczenie klienta, oparte na analizie danych i automatyzacji procesów.
Jak XBS Group wspiera firmy w budowaniu logistyki przyszłości
Nowoczesna logistyka wymaga równowagi między technologią a doświadczeniem operacyjnym. XBS Group łączy te elementy, wspierając firmy w obszarach logistyki kontraktowej, fulfillmentu e-commerce, co-packingu oraz zarządzania magazynami i transportem. Organizacja wdraża rozwiązania oparte na danych, automatyzacji i zrównoważonych praktykach, dzięki czemu jej klienci budują łańcuchy dostaw odporne na zmiany i zgodne z wymaganiami środowiskowymi. Więcej informacji o ofercie dostępnych jest na stronie usług XBS Group.
FAQ – najczęściej zadawane pytania o trendy w logistyce 2026
Jakie technologie będą kluczowe w 2026 roku?
Sztuczna inteligencja, automatyzacja magazynowa, cyfrowe bliźniaki, analiza big data oraz rozwiązania typu real-time visibility.
Jak liderzy branży reagują na wyzwania ekologiczne?
DHL i Maersk inwestują w elektryczne floty, paliwa alternatywne i inteligentne systemy zarządzania energią, co pozwala im konsekwentnie zmniejszać emisje i koszty operacyjne.
Czy AI zastąpi człowieka w logistyce?
Nie, sztuczna inteligencja wspiera operatorów, przejmując zadania analityczne i powtarzalne, ale decyzje strategiczne pozostaną domeną ludzi.
Jakie czynniki napędzają rozwój e-commerce logistics?
Rosnące oczekiwania klientów, potrzeba skracania czasu dostaw i rozwój zautomatyzowanych centrów dystrybucji.
Czym jest odporność operacyjna łańcucha dostaw?
To zdolność systemu do utrzymania płynności procesów mimo zakłóceń – dzięki analizie danych, automatyzacji i adaptacyjnemu planowaniu.
